Autor: Udo Kandler

Das Ruhrgebiet steht für Eisenbahn pur. In keiner anderen deutschen Region übte (und übt) der Verkehrsträger Eisenbahn eine derartige Dominanz aus. Während der Hochzeit der Schwerindustrie kochte „der Pott“ und schien förmlich aus allen Nähten zu platzen. Ob bei der Bundesbahn oder den unzähligen Industrie- und Werksbahnen: das Eisenbahngeschäft brummte. Die Güter, aber auch die Menschen dieses einmaligen Ballungsraums, galt es in Massen zu befördern. Im Jahr 2018 schloss nun auch die allerletzte Zeche im Ruhrgebiet auf immer ihre Pforten. Ein gewaltiger Umbruch findet ein Ende – die endgültige Abkehr von der Kohle als den einstigen Energieträger Nummer eins.