Autoren: Michael Jahnle u. Wolfram Berner

1971 von Siemens auf die Gleise gestellt, fuhr das Schwergewicht zusammen mit einer Schwesterlokomotive im Lauffener Zementwerk ZEAG auf einer 7,5 km langen Strecke am Neckar entlang. Nachdem die ZEAG 1983 ihre Werksbahn einstellte, kaufte der Freundeskreis Feldbahn zwei Jahre später die E-Lok Nr. 2. Im Jahre 2013 wurde mit dem Restaurieren der Maschine begonnen. Für die 24 Tonnen schwere elektrische, zweiachsige Lokomotive baute der Verein eine separate, 75 Meter lange Strecke mit Spurweite 600 mm.

56 S., viele Abb.

Verlag: Freundeskreis Feldbahn Leutenbach-Nellmersbach, Preis: 8 €